Fluid coupling overhaul of its disintegration and reassembly of the basic steps are as follows:
1) after the step of emptying the hydraulic oil:
(1) Open the oil filter and inspection and cleaning.
(2) Remove the coupling and check.
(3) Check the input shaft, an output shaft runout.
(4) Remove the slide from the box regulators and transmission lever.
(5) Remove the auxiliary lube oil pumps and motors.
(6) Remove the oil pump and the electrical auxiliary work.
2) Remove the lid and hanging open, check the gear meshing.
3) Remove and disintegration of the input shaft and the rotor assembly next steps:
(1) Check the pump and turbine wheel (blade resonance test).
(2) Remove the bearing condition by measuring the bearing clearance.
(3) Check the scoop tube body wear.
(4) Check the fusible plug, if necessary, replaced with new parts.
(5) re-scrape back after bush loaded (if necessary grinding shaft).
(6) cleaning rotation within the housing product oil and dirt.
4) will be coated with a sealing surface sealant (temperature 130 ℃).
5) Reassemble the rotor parts.
6) clean up the fuel tank, seat and lid want.
7) of the input shaft and the rotor assembly Replacing the box seat.
8) Install and tighten the lid after a good step:
(1) back installed auxiliary lube oil pumps and motors.
(2) back to the pump and motor mounted auxiliary work.
9) mounted on the sliding regulator and lubrication.
10) Check the coupling and drive motor, pump alignment, and make a record.
11) Clean and inspect oil cooler after the pressure test.
12) will be filling the tank and oil cooler oil to the required position.
13) to complete the work and check the instrument properly, you can turn the trial, the trial before the transfer

 should check the following:
(A) starting backup job pump, see if you can work properly.
(2) When the working oil pressure is higher than 0.25MPa, the working oil discharged to the oil cooler, oil pump

 should be disconnected alternate work.
(3) Starting spare oil pump and see whether the oil pressure reaches a predetermined 0.25MPa.
14) in the commissioning process should check the following:
(1) auscultation gears for unusual impact, noise or vibration.
(2) Check the bearing temperature must not exceed 70 ℃.
(3) Check the bearing and gear lubricant inlet temperature not exceeding 45-50 ℃.
(4) Check the coupling working oil temperature must not exceed 75 ℃.
In the cooler the cooling water temperature is high and the slip is large, allowing a short time in the 

operation of the working oil temperature of 110 ℃.
(5) Check the fuel tank of a temperature not exceeding 55 ℃.
(6) every four hours of the coupling 25% of the rated load increase until the fluid coupling working at full 

capacity, it will drive motor power off, check the fluid coupling gear teeth meshing and write down the

 long, wide imprint  on the percentage of the engagement.
(7) Clean oil filter, the filter checks deposited in the nature of the precipitate.
(8) In the test run is completed, the oil tank full replacement for a cleaner.
(9) but found gears abnormal operation, you must identify the cause and be excluded.